Таъмини ҷузъҳои электронӣ барои муқаррароти автомобилӣDrive Automotive Innovation Forward
Аз нуқтаи назари бозор, ST, NXP, Infineon ва дигар истеҳсолкунандагони асосӣ аз таъминоти мавод озод карда нашудаанд, мӯҳлати таҳвил барои нигоҳ доштани зиёда аз 40 ҳафта ё ҳатто 52 ҳафта, нарх низ баланд аст.Ин намояндаи силсилаи F429, F427 ST, инчунин силсилаи SAK Infineon ва дигар маҳсулот мебошад.
Аз сабаби кам шудани талабот ба маводи дараҷаи автомобилӣ, ST, NXP ва дигар ихтисосҳои автомобилӣ дар семоҳаи дуюм даромад ва фоидаи аълоро нигоҳ доштанд ва барои семоҳаи сеюм интизориҳои хушбинона доштанд.Баръакси ин, истеҳсолкунандагони таҷҳизоти аслии истеъмолӣ ва истеҳсолкунандагони хотира, семоҳаи сеюм ба назари хушбинона душвор аст.
Бо пешбурди пайвастаи зеҳни автомобилӣ, энергияи нав, MCU автомобилӣ ба таври возеҳ як имконияти дарозмуддат аст ва дар таназзули электроникаи маишӣ, MCU автомобилӣ низ ба самти истеҳсолкунандагони маҳаллӣ "рахнашавӣ" табдил ёфтааст.Бо вуҷуди ин, дар муқоиса бо маҳсулоти истеъмолӣ, MCU-ҳои автомобилӣ барои истеҳсолкунандагони маҳаллӣ аз ҷиҳати хароҷоти тадқиқотӣ, сертификатсияи стандартҳо ва таъсиси экологӣ мушкилот эҷод мекунанд, бинобар ин, дар як муддати кӯтоҳ таъминоти бозории MCU-ҳои автомобилӣ ва истеҳсолкунандагони калонро ба таври назаррас васеъ кардан душвор аст. экологияи кружоки мошинхоро хануз хам хукмрон хохад кард.
Мошинҳои нави энергетикӣ ва мошинҳои гибридӣ ҳиссаи бозори мошинҳои сӯзишвориро дар миқёси васеъ иваз мекунанд, ки истифодаи нимноқилҳои барқро босуръат афзоиш медиҳанд.Мисли MCU, нимноқилҳои баландсифат низ дар дасти шумораи ками истеҳсолкунандагони калон мутамарказ шудаанд.Талабот ба мошинҳо афзоиш меёбад, аммо таъминоти нимноқилҳои барқ мушкил буд.Соли гузашта эпидемия ва обхезӣ дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, ки ба истеҳсолот ва логистикаи корхонаҳои маҳаллии Infineon, NXP, ON Semiconductor ва ST таъсир расонида, фарқияти байни талабот ва пешниҳодро васеъ кард.
Иқтидори бузурги корхона зуд-зуд коҳиш меёбад, ки дар натиҷа норасоии таъминот ва талабот ба нимноқилҳои барқ нигоҳ дошта мешавад ва сипас интиқол ва нархҳо боло меравад.Чунин ба назар мерасад, ки нимноқили барқи автомобилӣ қариб "маводи кӯтоҳ"-и кунунӣ аст, пешниҳод метавонад то соли оянда аз талабот зиёдтар бошад.
Ҳанӯз тақрибан дар соли 2018, TDK ва дигар корхонаҳои Ҷопон ба фоидаи умумии бештари маҳсулоти автомобилӣ тамаркуз карда, мавҷи бозори ҷузъҳои ғайрифаъолро ба вуҷуд меоранд.Ҳоло давра табдил ёфт, бо шумораи зиёди талабот ба IC дигар вуҷуд надорад, сатҳи инвентаризатсияи ҷузъҳои ғайрифаъоли синфи умумӣ низ ба беш аз 90 рӯз расидааст ва интизор меравад, ки пас аз 3% -6% коҳиш додани нархҳо ба амал ояд.Дар асоси маҳсулоти умумӣ майл ба заиф шудани вазъи бозор, корхонаҳои Тайван ба монанди Миллии Гигант ба якбора зиёд кардани ҳиссаи маҳсулоти даромади умумии автомобилӣ оғоз карданд.
Дар маҳсулоти электронӣ, микросхемаҳои интегралӣ ва ҷузъҳои ғайрифаъол ба замимаҳои иловагӣ тааллуқ доранд, электроникаи маишӣ дар сардӣ, ногузир ба MCU, PMIC ва ҷузъҳои умумии ғайрифаъол бо коҳиши талабот оварда мерасонад, дар ҳоле ки талабот ба мошин дар заминаи мошинсозӣ ҳанӯз қавӣ аст. Норасоии нимноқилҳои барқии дараҷаи олӣ ва афзоиши нархҳо, ҷузъҳои пассивии дараҷаи олӣ бо ҳамон афзоиш низ дар назар аст.
Ба наздикӣ, интизор меравад, ки Broadcom нархи чипҳои алоқаи шабакавиро аз соли оянда 6-8% афзоиш диҳад, болоравии нарх дар муқобили тамоюли ҳаракат бозори алоқаи шабакавиро бо бозори мошинсозӣ низ инъикос мекунад, зеро талабот аз пешниҳод зиёд аст.Дар бораи сабаби болоравии нарх, Broadcom гуфт, ки азбаски кишварҳое, ки ба бунёди лоиҳаҳои 5G мусоидат мекунанд, талабот ба 5G ва Wi-Fi 6 қавӣ аст, чипҳои мухобиротии шабакавӣ норасоӣ доранд ва аз ин рӯ тасмим гирифтанд, ки нархҳоро афзоиш диҳанд.
Дар авҷи набудани мавҷи аслӣ, бозори микросхемаҳои алоқаи шабакавӣ нисбат ба MCU, PMIC ва дигар маводҳо хурдтар аст, аммо дар сурати набудани мавҷи аслӣ, бозори чипҳои алоқаи шабакавӣ нисбатан "тобовартар" мебошанд, бинобар ин ки Бродком ва дигар заводхо барои баланд бардоштани нарх хануз имконият доранд.Ба монанди маводи мошинсозӣ, иртибототи Wi-Fi 6 ва 5G низ мавҷи имкониятҳои дарозмуддатро ба нафъи талаботи қавӣ ба чипҳои Netcom барои нигоҳ доштани афзоиши устувор ба вуҷуд меорад.
Хулоса: баргардонидани талабот ва пешниҳод, бояд дар вақти зарурӣ ислоҳ карда шавад
Электроникаи маишӣ дар сармо, ки дар натиҷа як қатор намудҳои бозори ҷузъҳо коҳиш меёбад, танзими консенсуси инвентаризатсияи ҷорӣ дар саноат то аз ду то се семоҳа нигоҳ дошта мешавад, дидан мумкин аст, ки табдили даври саноати нимноқилҳо кушода шудааст, аксарияти дистрибюторҳо, терминал ғояҳои ҷӯроб аст, бешубҳа, аз набудани давраи мавҷи аслӣ фарқ мекунад.
Аммо дар шароити умумии бозор, мошинсозӣ, нетком ва дигар барномаҳо аз ҳисоби дивидендҳои дарозмуддати занҷираи саноат, маводҳои марбута то ҳол дар камбудӣ нигоҳ дошта мешаванд.Аён аст, ки бисёре аз ширкатҳои чип, ки аз сабаби таназзули электроникаи маишӣ корҳояшонро аз даст додаанд, барои афзоиш ба маводи автомобилӣ рӯ меоранд, барои дистрибюторҳо, ислоҳи саривақтии стратегияи захиравӣ низ зарур аст, ки чӣ гуна бояд мувозинат байни гардиши бозори нимноқилҳо ва занҷири саноат дароз карда шавад имкониятхои мУхлатй хеле мухим хоханд шуд.
